रोलिंग मिल के वर्क रोल शिफ्टिंग सिस्टम का दोष विश्लेषण और समस्या निवारण

सार: रोलर शिफ्टिंग सिस्टम के सिलेंडर हेड पर कनेक्शन को मजबूत करके, दोनों तरफ शिफ्टिंग रोलर्स के सिंक्रोनाइजेशन नियंत्रण को सुनिश्चित करके, स्नेहन प्रणाली में सुधार करके, और रोलर शिफ्टिंग के समय को अनुकूलित करके। यह शिफ्टिंग रोलर सिस्टम के आउट-ऑफ-सिंक्रोनाइजेशन और सिलेंडर हेड कनेक्शन पर थ्रेड स्ट्रिपिंग को प्रभावी ढंग से समाप्त करता है। शिफ्टिंग रोलर उपयोग दर 90% तक बढ़ जाती है, जो रोलर की खपत को कम करती है और प्लेट की गुणवत्ता में सुधार करती है।

कीवर्ड: रोलिंग मिल; कार्य रोल; रोलर स्थानांतरण; जामिंग

परिचय

यदि रोलिंग मिल की रोल शिफ्टिंग प्रणाली को सामान्य संचालन में नहीं रखा जा सकता है और फ्री-सीक्वेंस रोलिंग को साकार नहीं किया जा सकता है, तो रोलिंग मिल की सतह पर असमान घिसाव होगा। कार्य रोल रोलिंग मिल के परिणामस्वरूप लोड-असर रोल गैप के आकार का विरूपण होता है और स्ट्रिप के आकार पर नियंत्रण खो जाता है। इसलिए, हॉट-रोल्ड स्ट्रिप फ़िनिशिंग मिल्स रोल शिफ्टिंग तकनीक से लैस हैं, और इसका कार्य सीधे हॉट-रोल्ड स्ट्रिप के लचीले उत्पादन संगठन और उत्पादन दक्षता को प्रभावित करता है। यह अनिवार्य रूप से एक फ्लैट आकार नियंत्रण मुद्दा भी है।

गर्म निरंतर रोलिंग F2~F6 बेलन चक्की जिगांग थिन प्लेट प्लांट की इकाइयाँ भी रोल बेंडिंग और रोल शिफ्टिंग तकनीक से सुसज्जित हैं, लेकिन उपकरण का स्तर कम है। प्रक्रिया उपकरण में ट्रांसमिशन साइड पर 4 रोल बेंडिंग ब्लॉक, ऑपरेटिंग साइड पर 4 रोल बेंडिंग ब्लॉक, ऑपरेटिंग साइड पर 4 रोल शिफ्टिंग सिलेंडर और रोलिंग मिल आर्च पर 4 फिक्स्ड ब्लॉक होते हैं। रोलर शिफ्टिंग सिलेंडर मूविंग ब्लॉक पर फिक्स होता है, रोलर शिफ्टिंग सिलेंडर का पिस्टन रॉड हेड ग्लैंड के जरिए फिक्स्ड ब्लॉक से जुड़ा होता है और हाइड्रोलिक पावर सोर्स रोलर शिफ्टिंग सिलेंडर, रोल बेंडिंग ब्लॉक और रोल को अक्षीय शिफ्टिंग विस्थापन को पूरा करने के लिए चलाता है।

सिस्टम विफलता विश्लेषण

पतली प्लेट फैक्ट्री में रोलर शिफ्टिंग सिस्टम के अनुचित संरचनात्मक डिजाइन के कारण, रोलर शिफ्टिंग बल रोल बेंडिंग ब्लॉक की केंद्र रेखा के साथ मेल नहीं खाता है, और एक निश्चित सनकी क्षण होता है। रोलर को शिफ्ट करते समय, काम करने वाले रोलर और सपोर्ट रोलर के बीच और बेंडिंग ब्लॉक और फिक्स्ड ब्लॉक के बीच दोहरे घर्षण को दूर करना आवश्यक है, ताकि रोलर शिफ्टिंग सिलेंडर के सिलेंडर हेड पर दबाव पड़े। इसके अलावा, पिस्टन रॉड और सिलेंडर के अंत के बीच कनेक्शन संरचना अनुचित है, और चैनलिंग रोलर अवरुद्ध है, चैनलिंग जगह में नहीं है, और सिलेंडर के अंत में कनेक्टिंग थ्रेड क्षतिग्रस्त है। गंभीर मामलों में, चैनलिंग रोलर विफल हो जाता है, जिससे उत्पादन और उत्पाद की गुणवत्ता प्रभावित होती है।

1) रोलर शिफ्टिंग सिस्टम का उपकरण स्तर कम है, समग्र प्रक्रिया संरचना डिजाइन अनुचित है, रोलर शिफ्टिंग सिलेंडर के ड्राइविंग बल की केंद्र रेखा झुकने वाले रोलर ब्लॉक के शिफ्टिंग रोलर आंदोलन की केंद्र रेखा के साथ असंगत है, और रोलर शिफ्टिंग सिस्टम बड़े तनाव के अधीन है।

2) शिफ्टिंग रोलर पोजिशनिंग सिलेंडर हेड की कनेक्शन संरचना का डिज़ाइन अनुचित है और थ्रेड शेडिंग विफलता के लिए प्रवण है। जैसा कि चित्र 1 में दिखाया गया है, शिफ्टिंग रोलर सिलेंडर के सिलेंडर हेड 3 और पिस्टन रॉड 6 थ्रेड द्वारा जुड़े हुए हैं। डिज़ाइन विनिर्देश M80 × 100 है। M8 पोजिशनिंग स्क्रू हाइड्रोलिक सिलेंडर और पिस्टन रॉड के बीच सापेक्ष घुमाव को रोकता है। हालांकि, सामान्य रोलर शिफ्टिंग के दौरान, सिलेंडर का अंत, ग्रंथि और पिस्टन रॉड मुख्य तनाव-असर वाले हिस्से होते हैं। सनकी बल के कारण, सिलेंडर का अंत और पिस्टन रॉड अक्षीय बल को सहन करते हैं और पलटने वाले क्षण के अधीन भी होते हैं, जिससे पिस्टन रॉड घूमता है। इस समय, पोजिशनिंग स्क्रू का फिक्सिंग बल पर्याप्त नहीं है, जिससे सिलेंडर के अंत और पिस्टन रॉड के बीच कनेक्टिंग थ्रेड को नुकसान और विफलता होती है।

चित्र 1 रोलर शिफ्टिंग डिवाइस की संरचना

3) शिफ्टिंग रोलर हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली का डिज़ाइन अनुचित है, नियंत्रण समय गलत है, और अक्सर खराबी होती है या सेट मूल्य तक नहीं पहुंचा जा सकता है।

4) शिफ्टिंग रोलर स्नेहन प्रणाली का प्रभाव खराब है, तेल की आपूर्ति अपर्याप्त है, शिफ्टिंग रोलर की संयुक्त सतह पर घर्षण बढ़ जाता है, और जाम होने का खतरा होता है।

5) प्रक्रिया लेआउट कारणों से, रोलर स्थानांतरण प्रक्रिया सही स्थान पर न होने की संभावना रहती है।

समस्या निवारण उपाय

शिफ्टिंग रोलर सिलेंडर हेड पर कनेक्शन को मजबूत करें

रोलर शिफ्टिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर और रोलर शिफ्टिंग ब्लॉक के बीच कनेक्शन पर थ्रेड की ताकत कम है। रोलर शिफ्टिंग सिलेंडर हेड और फिक्स्ड ब्लॉक के बीच कनेक्शन को मजबूत करने के लिए हस्तक्षेप और हॉट-फिटिंग विधियों का उपयोग किया जाता है। मैकेनिकल डिज़ाइन मैनुअल के अनुसार, हीट ट्रांसफर लोड के लिए आवश्यक न्यूनतम दबाव 126.7MPa है, संयुक्त लंबाई 95.5 मिमी है, और घर्षण कारक 0.2 है। जब थर्मल इंस्टॉलेशन हस्तक्षेप 0.2325 मिमी है, तो यह रोलर शिफ्टिंग की आवश्यकताओं को पूरा करता है।

दोनों तरफ शिफ्टिंग रोलर्स के समन्वयन का नियंत्रण सुनिश्चित करें

चूंकि ऊपरी और निचले कार्य रोल की गति दो रोलर शिफ्टिंग हाइड्रोलिक सिलेंडरों द्वारा एक साथ संचालित होती है, इसलिए दो रोलर शिफ्टिंग सिलेंडर क्रमशः रोल के प्रवेश और निकास पर स्थापित होते हैं। सामान्य परिस्थितियों में, दो शिफ्टिंग रोलर सिलेंडरों को समकालिक रूप से और समान गति से संचालित होना चाहिए, अन्यथा कार्य रोल शिफ्ट नहीं होगा, अर्थात जाम हो जाएगा। हालाँकि रोलर शिफ्टिंग सिलेंडर को एक सर्वो वाल्व द्वारा नियंत्रित किया जाता है, अगर हाइड्रोलिक सिलेंडर के एक तरफ के सर्वो हाइड्रोलिक सिस्टम में कोई समस्या है या शिफ्टिंग रोलर सिलेंडर के चुंबकीय पैमाने में कोई समस्या है, तो दोनों तरफ शिफ्टिंग रोलर सिलेंडर की हरकतें सिंक से बाहर हो जाएंगी, जिससे शिफ्टिंग रोलर जाम हो जाएगा। । इसलिए, सिस्टम की त्रुटियों को खत्म करने और नियंत्रण सटीकता में सुधार करने के लिए रोलर शिफ्टिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर के चुंबकीय पैमाने, शिफ्टिंग रोलर विस्थापन आदि के अंशांकन को मजबूत करना आवश्यक है।

क्योंकि शिफ्टिंग रोलर सिलेंडर कंट्रोल वाल्व का सिग्नल स्रोत बैलेंस हाइड्रोलिक स्टेशन सिग्नल है। हाइड्रोलिक पावर स्रोत को रोकने और भेजने की प्रक्रिया के दौरान, उपकरण सेटिंग और फीडबैक कार्य करेगा यदि यह शून्य स्थिति में नहीं है। रोलर शिफ्टिंग स्ट्रोक के लिए सीमा को पार करना, उपकरण को नुकसान पहुंचाना और रोलर की सतह को खरोंचना बहुत आसान है। शिफ्टिंग रोलर हाइड्रोलिक सिस्टम को नियंत्रित किया जाता है। पायलट वाल्व को बैलेंस हाइड्रोलिक स्टेशन के ओके सिग्नल द्वारा नियंत्रित किया जाता है। सिग्नल स्रोत यह है कि पायलट वाल्व तेल को तब पास करता है जब सिस्टम का दबाव 15 एमपीए से ऊपर होता है। सुनिश्चित करें कि कारतूस हाइड्रोलिक नियंत्रण चेक वाल्व सामान्य रूप से खुली स्थिति में है, और सर्वो वाल्व चालू है और 2 सेकंड के बाद काम करना शुरू कर देता है; जब पायलट वाल्व बंद होता है, तो तेल सर्किट सील हो जाता है, और उपकरण हिलता नहीं है। वर्तमान प्रणाली का हाइड्रॉलिक रूप से नियंत्रित वन-वे वाल्व काम नहीं करता है, जिससे आसानी से रोल की सतह पर खरोंच आ सकती है और उपकरण को नुकसान हो सकता है। सुधार विधि: हाइड्रोलिक सिस्टम में हाइड्रोलिक कंट्रोल चेक वाल्व के पायलट वाल्व के पावर-ऑफ टाइमिंग को अनुकूलित करें। गैर-रोलर स्थानांतरण अवस्था में, पायलट वाल्व को बंद कर दिया जाता है; जब रोलर स्थानांतरण की स्थितियाँ पूरी हो जाती हैं, तो रोलर स्थानांतरण क्रिया करने के लिए पायलट वाल्व को चालू कर दिया जाता है।

स्नेहन प्रणाली में सुधार

मूल डिजाइन में झुकने वाले रोलर ब्लॉक और स्थिर ब्लॉक की घर्षण सतह के बीच केवल एक तेल स्नेहन बिंदु था, और शुष्क तेल स्नेहन प्रणाली में अपर्याप्त तेल आपूर्ति क्षमता और कम तेल की आपूर्ति थी। इसी समय, शिफ्टिंग रोलर सिस्टम पानी से भरपूर वातावरण में है, और चिकनाई तेल पानी के रिसाव से प्रभावित होता है, जिससे स्नेहन प्रभाव कम हो जाता है। सुधार के उपाय: तेल आपूर्ति बिंदुओं को बढ़ाएं, पंप स्टेशन प्रणाली की तेल आपूर्ति क्षमता में सुधार करें और समय-समय पर निगरानी करें।

रोलर शिफ्टिंग समय का चयन

पिछली गणना से यह देखा जा सकता है कि जब वर्क रोल सिस्टम संतुलित दबाव की स्थिति में होता है, तो सिस्टम घर्षण बल 27 से 40t होता है। जब वर्क रोल सिस्टम झुकने वाले दबाव में होता है, तो सिस्टम घर्षण 87 से 131t होता है। हाइड्रोलिक रोलर शिफ्टिंग सिस्टम द्वारा अधिकतम ड्राइविंग बल आउटपुट 129t है। इसलिए, जब रोल शिफ्टिंग ऑपरेशन रोल बैलेंस सिस्टम के तहत किया जाता है, तो रोलर शिफ्टिंग हाइड्रोलिक सिस्टम का ड्राइविंग बल सिस्टम घर्षण से अधिक होता है, और रोल शिफ्टिंग क्रिया सुचारू रूप से आगे बढ़ सकती है; अन्यथा, यह रोलिंग मिल उपकरण को भारी नुकसान पहुंचाएगा।

एआवेदन प्रभाव

उत्पादन लाइन की फिनिशिंग रोलिंग यूनिट के रोल शिफ्टिंग सिस्टम को अनुकूलित और उन्नत करके, फिनिशिंग रोलिंग यूनिट के रोलिंग शिफ्टिंग फ़ंक्शन की सामान्य संचालन दर को 90% से अधिक तक बढ़ा दिया गया है। यह फिनिशिंग रोलिंग यूनिट के स्थिर उत्पादन, लचीले उत्पादन संगठन, फ्लैट आकार नियंत्रण और रोल खपत में कमी की गारंटी प्रदान करता है, और सिलेंडर हेड कनेक्शन पर थ्रेड स्ट्रिपिंग की घटना को समाप्त करता है।